안양시 등 7개 지자체, 경부선 철도 지하화 종합계획 신속 발표 촉구

수도권 7개 지자체와 공동성명서 서명
지하화로 도시 단절 해소 및 삶의 질 향상
최대호 시장, 미래 세대 위한 필수 사업 강조

 

제이앤엠뉴스 | 안양시를 비롯한 수도권 7개 기초지방자치단체가 경부선 철도 지하화 통합개발 종합계획의 신속한 발표를 국토교통부에 요청했다.

 

안양시, 용산구, 동작구, 영등포구, 구로구, 금천구, 군포시는 4일 오전 서울 용산역에서 열린 경부선 지하화 추진협의회 회의에 참석해 공동성명서에 서명했다. 이 자리에서 이들 지자체는 경부선이 도심을 관통하는 구간의 지하화 필요성을 다시 한 번 확인했다.

 

국토교통부는 지난해 말까지 철도 지하화 종합계획을 내놓겠다고 밝혔으나, 현재까지 구체적인 일정이나 세부 내용은 공개하지 않았다. 안양시는 종합계획 확정이 늦어질 경우 선도사업 재선정과 후속 행정 절차에 차질이 생길 수 있다고 우려했다.

 

경부선 안양시 구간은 7.5km에 걸쳐 석수역, 관악역, 안양역, 명학역 등 4개 역이 포함된다. 이 구간의 지상 철도는 오랜 기간 소음, 진동, 생활권 단절 문제를 야기해 왔다. 도시가 동서로 분리되면서 공간 활용과 균형 발전에도 한계가 있었다. 주거지와 상업·업무 지역이 선로로 인해 물리적으로 나뉘고, 보행 및 지역 연결성도 떨어져 시민 불편이 지속되고 있다.

 

안양시는 지하화가 교통 개선을 넘어 단절된 도시 공간을 연결하고, 상부 공간을 녹지와 생활 인프라로 활용할 수 있는 계기가 될 것이라고 설명했다.

 

최대호 안양시장은 "경부선 지하화는 안양의 미래 세대를 위한 필수 사업"이라며, "2010년부터 준비해 온 과제인 만큼 더 이상 미뤄져서는 안 된다"고 말했다. 이어 "지하화는 도시 단절을 해소하고 시민 삶의 질을 높이는 미래 투자"라고 강조했다.

 

안양시는 정부의 가이드라인에 맞춰 선제적으로 사업을 준비해 왔다. 2024년 5월 국토교통부가 배포한 '철도 지하화 사업 가이드라인'을 반영해 같은 해 10월 선도사업 제안서를 제출했다. 그러나 지난해 2월 1차 선도사업 대상지에서는 제외됐고, 이후 수도권 추가 대상지 발표에 대비해 사업 실현 가능성과 경제성을 보완한 종합계획 제안서를 다시 제출했다.


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